因?yàn)?a href='http://m.shuoshi-studios.cn/product/652.html' target='_blank' class='key_tag'>電動(dòng)閥門是由閥門和電動(dòng)設(shè)備組合而成，所以當(dāng)閥門斷定后如何正確挑選電動(dòng)設(shè)備是聯(lián)系到實(shí)踐使用中是不是能夠滿意工程需求的重要因素。在挑選電動(dòng)裝 置時(shí)不光應(yīng)思考前述的作業(yè)環(huán)境、電氣操控和通常技能功能，并且對電動(dòng)設(shè)備的歸納技能功能亦應(yīng)進(jìn)行全部的思考。

     1、電動(dòng)設(shè)備的輸出轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速 輸出轉(zhuǎn)矩值是電動(dòng)設(shè)備的重要技能參數(shù)之一，也是使用中需求挑選的重要參數(shù)。假如在組配電動(dòng)閥門時(shí)選用的電動(dòng)設(shè)備輸出轉(zhuǎn)矩過大或不足都是不可取的。因?yàn)橥ǔ?狀況，電動(dòng)設(shè)備生產(chǎn)廠在產(chǎn)品出廠時(shí)均需進(jìn)行輸出轉(zhuǎn)矩值的測試與調(diào)整，是相對比較精確的。假如選用過大的輸出轉(zhuǎn)矩余量，將會(huì)使電動(dòng)閥門具有很大的潛在風(fēng)險(xiǎn) 性，一旦發(fā)作操控維護(hù)失靈狀況將很簡單形成閥門損壞（閥桿彎曲、閥體決裂）表象，很容易形成管道體系事端。所以輸出轉(zhuǎn)矩余量挑選過大是不可取的。假如在實(shí)踐 作業(yè)中打不開閥門也是歸于挑選不合理。 關(guān)于對電動(dòng)設(shè)備輸出轉(zhuǎn)速的斷定，在閥門對其啟閉時(shí)間沒有嚴(yán)厲需求時(shí)，應(yīng)盡量選用較慢的速度。 因?yàn)椴槐匾妮^快速度，在一樣轉(zhuǎn)矩需求下將會(huì)增大電機(jī)功率，這樣不光糟蹋動(dòng)力，提高工程造價(jià)，并且也會(huì)使電動(dòng)設(shè)備體積增大形成多方面糟蹋。 當(dāng)前國內(nèi)自行開發(fā)研發(fā)的電動(dòng)設(shè)備，在每個(gè)機(jī)座號中規(guī)劃配用的電動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量不多（通常為2-3個(gè)標(biāo)準(zhǔn)），以及主體傳動(dòng)中齒輪副和蝸輪副的速比規(guī)模變化有 限，所以每個(gè)機(jī)座號的轉(zhuǎn)矩分檔和轉(zhuǎn)速分檔都不多。

      2、電動(dòng)設(shè)備的最大推力答應(yīng)值 假如閥門軸向力由電動(dòng)設(shè)備承擔(dān)（即閥桿螺母在電動(dòng)設(shè)備中），其推力值不答應(yīng)超越電動(dòng)設(shè)備的答應(yīng)值。

      3、閥桿螺母的最大轉(zhuǎn)圈數(shù) 在選用多反轉(zhuǎn)閥門電動(dòng)設(shè)備時(shí)有必要說明閥門作業(yè)時(shí)閥桿螺母的最大轉(zhuǎn)圈數(shù)，這樣能夠正確選配電動(dòng)設(shè)備中方位指示組織的有關(guān)齒輪速比，以使方位指示有滿意的精度 滿意閥門作業(yè)過程中對閥門開、關(guān)程度的調(diào)查，否則易形成幻覺，影響正常作業(yè)。

      4、閥桿直徑的答應(yīng)值 升降桿閥門挑選電動(dòng)設(shè)備應(yīng)留意其答應(yīng)經(jīng)過的閥桿直徑值，閥桿直徑有必要小于該值。別的，關(guān)于多反轉(zhuǎn)電動(dòng)設(shè)備，在選用時(shí)還應(yīng)提出對閥桿罩高度的需求（與閥門痛 徑有關(guān)）。旋轉(zhuǎn)桿閥門可不配帶閥桿罩。 5、閥門與電動(dòng)設(shè)備的銜接 閥門與電動(dòng)設(shè)備的銜接型式與尺度應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)：GB/T12222-1989多反轉(zhuǎn)閥門驅(qū)動(dòng)設(shè)備的銜接，GB/T12223-1989有些反轉(zhuǎn)閥門驅(qū)動(dòng) 設(shè)備的銜接。 當(dāng)前，有些反轉(zhuǎn)閥門電動(dòng)設(shè)備均有機(jī)械限位，以避免無法判別閥瓣方位，這類閥門與電動(dòng)設(shè)備間的銜接螺孔和鍵槽方位的對應(yīng)聯(lián)系需求嚴(yán)厲。